Offroad-Fahrtechnik - Moto Adventures

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Die Grundtechnik für Steigungen sieht folgendermaßen aus: Sie werden in dosiertem und gleichmäßigem Tempo in einem Zug gefahren. Der Blick geht nicht zum Vorderrad, sondern ist auf das Ende des Steilabschnitts gerichtet. Der Lenker sollte dabei immer locker in den Händen liegen und das Gewicht des/der Fahrer/in nicht daran hängen. continue reading…

Im Gelände könnt ihr auf vielfältige Situationen treffen, z.B. Wurzeln, Steine oder Querrinnen, bei denen es hilfreich ist, die Technik für das Lupfen des Vorderrades zu beherrschen. Diese Bewegungsabfolge lässt sich gut üben und ist ausserdem ein erster Schritt zur Bewältigung von grösseren Hindernissen, wie z.B. Baumstämmen. continue reading…

Fahren am Hang

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Fährt man parallell an einem Hang entlang, sollte der/die Fahrer/in seinen Schwerpunkt so verlagern, dass das Motorrad quasi in den Hang gedrückt wird. Auch bei nassem, schlüpfrigem Untergrund lassen sich so Passagen entlang sehr steiler Hänge bewältigen. continue reading…

Grundhaltung

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Wer mit dem Motorrad im Gelände unterwegs ist, sollte grundsätzlich im Stehen fahren. Wichtig ist dabei, dass man nicht verkrampft und dabei z.B. das Vorderrad zu stark belastet oder sich am Lenker festklammert. Das Motorrad soll locker unter dem/der Fahrer/in arbeiten können. continue reading…

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